Gumagamit ang Uber ng mga dirty tricks para saktan ang kompetisyon

Ang pribadong kumpanya ng transportasyon Uber ay marunong bumaligtad. At ito ay na hindi lamang nito monopolyo ang mga pahina ng impormasyon sa pamamagitan ng pamamahala upang mabaliw ang industriya ng taxi sa pamamagitan ng pagmumungkahi ng mura ngunit ilegal na alternatibo sa Spain, ngunit nagdadala din ito ilabas ang lahat ng uri ng hindi etikal agresibong taktika sa negosyo upang maitatag ang kanilang sarili bilang isang negosyo. Isang bagay na kinumpirma na ng iba't ibang media at nagpapakita ng intensyon ng Uber na pamahalaan upang magbukas ng gap sa marketmga application transportasyon.

Ito ang sinabi ng media outlet CNNMoney, na umalingawngaw sa mga reklamo ng kumpanya Lyft , nakatutok din sa pribadong transportasyon ng mga user at kung saan ang mga katangian ng sasakyan ay nakikilala sa pamamagitan ng dress a pink bigote sa harap. At ito ay na sila ay nakapagbilang ng hindi bababa sa 5,560 maling kahilingan sa transportasyon ng kanilang serbisyo mula noong buwan ng Oktubre 2013 Humiling ng mga karera na kinansela sa kalaunan bago ibinigay ang serbisyo at kung saan, tila, ay nagmula sa mga cell phone na pag-aari ng mga manggagawa ng Uber

Ang akusasyon ng Lyft ay pinakadirekta, at ito ay isa pa sa mga taktika ng negosyo ng UberIsang bagay na sana ay nasanay na siya laban sa ibang kumpanya gaya ng kumpanya sa New York na Gett, kung saan humiling din siya ng mga maling biyahe na nauwi sa pagkakansela bago ipahiram ang kanilang mga sarili. Ang nakakapagtaka sa kasong ito ay, pagkatapos bilangin ang unang 100 biyahe ng ganitong uri sa loob ng tatlong araw, Uber ay naglathala ng pahayag na nagsasaad na they would relax their sales tactics Isang bagay na, nakita kung ano ang nakita, ay hindi sumunod.

At ang mga taktikang ito ay buo nagsasayang ng pera, oras at serbisyo para sa kompetisyon Habang mayroon silang mga maling kahilingan para sa Lyft at Gett Naging abala ang mga serbisyo hindi nakakatugon sa mga pangangailangan ng mga tunay na user Pero meron pa. Bukod sa hindi niya matugunan ang pangangailangan ng mga nangangailangan ng tunay na sasakyan, nangangahulugan din ito ng gastos ng oras at gasolina para sa mga manggagawa ng mga serbisyong ito .Isyu na hindi na-recover pagkatapos ng pagkansela ng serbisyo.

Upang gawin ito, ang mga manggagawa ng Uber ay lumikha ng ilang user account sa mga aplikasyon ng mga nakikipagkumpitensyang serbisyo, sa kalaunan ay nagbibilang, batay sa data mula sa Lyft, hanggang sa 21 account na nauugnay sa parehong numero ng telepono Data na nagawang nagpapatunay at nag-contrast sa pagitan ng iba't ibang driver ng Lyft at ang CNNMoney ay hindi nag-atubili na i-publish . Sa pamamagitan nito, at sa sistematikong paraan, isang empleyado ng Uber ang nakapag-request at nagkansela higit sa 600 biyahe sa isang tiyak na tagal ng panahon, na nagiging sanhi ng mga nabanggit na problema ng availability at mga gastos para sa kompetisyon.

Mga agresibong taktika na nagtatagumpay hindi lamang nakakainis sa kompetisyon, ngunit muli pagkuha ng atensyon sa Uber mismo Isang bagay na alam niya kung paano gawin nang maayos. Hindi natin dapat kalimutan na, sa araw ng welga na ipinahayag ng mga Espanyol na taxi driver, ang kumpanya ng transportasyon ay napunta sa naglunsad ng mga diskwento para sa paggamit nito Mga taktikang walang galang? Ang hindi maikakaila ay Uber marunong mag stand out.